滴滴发布的21座城市包含：杭州、成都、上海、广州、深圳、重庆、东莞、南京、姑苏、西安、佛山、郑州、长沙、青岛、厦门、昆明、宁波、福州、合肥、无锡、济南。成都与杭州现已与一周前进行试点运营。

　　现在，上述21座城市的用户可在滴滴App顶部导航栏方位，看到该项跑腿服务。

　　从杭州和成都两地试点运营状况去看，粮油蔬菜、药品等日子物资是跑腿员代买的抢手产品。找跑腿小哥代买奶茶的单量排在了第一位。此外，跟着逐渐复工复产，文件、蛋糕、衣物取送等个性化跑腿需求也逐日增多。

　　滴滴出行方面介绍，第一批“跑腿小哥”由滴滴代驾司机担任，代驾司机日常骑行电动车接单，符合条件的代驾司机经过培训之后能够赶快供给跑腿服务，现在报名的代驾司机已超越10000名。

　　现在商场上代买代送跑腿事务玩家很多，其中有阿里、京东、苏宁、美团这样的综合性电子商务渠道，也不乏UU跑腿、达达、点我达等专业配送渠道。上一年顺丰也上线同城配送事务。

　　现在郑州的同城配送商场，仍是UU跑腿和达达的全国，滴滴跑腿的推出，将给郑州同城配送商场带来什么影响？

　　5公斤以内的产品，4公里以内订单的跑腿费为12元， 4公里以上每公里加收2元，新用户首单立减10元。

　　2.4公里内，每单10元；超越2.4公里，每单12元。一般是3-10公里，每加一公里加一元，不超越25公斤不加价。

　　3公里内的费用为10元，3-100公里范围内每公里加价2元。而物品若超越5公斤，每公斤也将加收2元。

　　尽管滴滴做为国内出行的职业巨子，但业界关于滴滴推出跑腿事务也提出几方面的忧虑：

　　滴滴代驾司机对用户习气、商家状况、事务了解程度与专业的跑腿骑手比较有多大距离？

　　滴滴代驾司机与用户的联系不如专业跑腿骑手那样严密，日后在对服务过程中的把控难度加大。

　　比较其他渠道有老练的商业模式和运营系统，滴滴跑腿从0起步，未来还有十分长的路要走。

　　受疫情冲击，整个网约车商场遭到不小的冲击。滴滴官方发布音讯称，这是为了在疫情期间给社区居民供给便当，一起为滴滴司机供给取得收入的时机。

　　滴滴开展新事务也并非第一次，之前滴滴曾进入外卖范畴，与美团、饿了么宣战，最终不了了之。现在推出跑腿事务，实属滴滴的无法之举仍是其野心地点？你怎么看？是否看好滴滴跑腿事务？

　　越来越多的企业推出同城配送事务，是否也意味着租换电职业将迎来更大的商场？