回望過去的一年，拉薩市公安局交警支隊在拉薩市黨委、政府和上級有關部門的堅強領導下，始終以習總書記關於西藏重要論述和新時代黨的治藏战略為指引，重视黨史學習教育、政法隊伍教育整頓、“三更”教育、“三新”大學習大討論以及“我為群眾辦實事”效果轉化。

　　以走在前、作榜样的政治擔當和“萬無一失、一失萬無”的作业標准，該支隊以有力舉措切實保证了公民群眾生命財產安全，有用確保了轄區路途交通安全、有序、和諧，全面維護了社會全局和公安交管領域安全生產形勢持續穩定。

　　“現在我們城市的交通標線明晰明確，路途旁曾经有些樹木遮擋行車視線，本年也被精工修剪了。這讓我們内行車時多了許多保证，十分感謝交管部門和相關單位的勤劳支付。”市民落鬆多吉感嘆道。

　　數據顯示，上一年，拉薩市公安局交警支隊完结林廓北路、嘉措路、江蘇路、藏大道、慈鬆塘路等路段標線施化作业，共計施劃交通標線2.93余萬米﹔完结紅旗路、琅賽花園等路段路途交通標線施劃573.6米。

　　2021年，為迎候西藏平和解放70周年大慶，對市區路途施劃標線15.6萬平方米，新裝標志標牌167套，在14處路段路口施劃“禮讓行人”標識，更換交通隔離設施近13千米、維護校对中心隔離護欄近4.5千米，協調園林修剪遮擋交通設施行道樹樹枝227處，維修信號燈交通設備350處，辦理37項佔道施工審批手續﹔完结對紅旗路、地上衛星站巷道、美好社區單行道改造作业﹔完结北環轉盤、三號崗、娘熱鄉、北環宏發安居苑、林廓東路與濱河路路口增設交通讯號燈及電子差人抓拍設施作业。

　　與此同時，還在首要路段劃定電動車、租借車臨停區域，在32個首要路口施劃76個非機動車等候區，進一步提升了城市路途通行功率、規范了停車次序。

　　上一年，拉薩市公安局交警支隊凭借“三長制”作业機制，從嚴整治機動車“三超一疲勞”、無証駕駛、假牌套牌以及非機動車亂騎行、行人亂穿行等杰出交通違法行為。

　　同時，實現交管勤務24小時無縫銜接機制，拉薩市公安局交警支隊黨委以務實的作風，通過對形成逝世交通事端時間散布、違法行為、通行路段等發生規律和事端特點，以及酒駕夜查整治办法的綜合剖析研判，堅持“力度不減、標准不降、節奏不變、标准不鬆”的原則，白日確保2/3警力投入路面，夜間组织不少於1/3的警力，每晚11點半至次日清晨4點、清晨4點至7點分別開展上下深夜酒駕夜查，早7點至晚11點半重點針對主次干道密布施工路段和顶峰時段全面開展市區疏堵保暢和“隔夜酒”查處作业，對戰果欠安的路段，及時更換點位繼續嚴查。

　　自2021年1月10日以來，拉薩市在全區首先開展了超標電動自行車注冊登記作业，9月以來，拉薩市公安局交警支隊積極加強與拉薩市人大、市司法局的協調對接，提請盡快發布《拉薩市電動自行車办理辦法》。

　　拉薩市公安局交警支隊在市區現設置3個固定注冊登記點和2個帶牌銷售點，並使用周末、節假期進駐24個社區及設置路口流動點位，同步開展現場登記業務。並通過宣傳與處罰並重，共開展交通安全警示宣傳教育280余次，發放交通安全警示教育宣傳冊、告市民一封信、登記注冊流程、通行及處罰規定、延長注冊登記時限、上牌溫馨提示卡等宣傳資料15萬余冊。

　　同時，拉薩市公安局交警支隊積極聯合城關區執法局、司法局等部門通過“路面整治、限行办理和嚴格登記上牌”三個方面開展作业。並從實施超標電動車以舊換新補貼方针、開展綜合整治執法規范化培訓、树立局際聯席會議准则、加速推進電動車办理信息化建設等7個方面狠抓，做到管治結合、雙管齊下，確保電動車整治作业落地見效。到现在，共完结電動車注冊登記業務7.49萬余輛，其中非管所登記完结6.05萬余輛（超標電動自行車5.67萬余輛、國標電動自行車3787輛），各縣區超標電動自行車登記完结1.44萬余輛，車管所完结電動輕便摩托車7411輛。

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