显锋腰线将会是上汽荣威在未来几年在腰线上十分明显的特征。为了描绘这种腰线的魅力地点，邵总监对它做了这样的描绘：“显锋是把笔锋显露来，把笔锋显露之后敏捷拉走，像写毛笔书法的感觉。”而这，算是RX5身上另一对我国元素的运用。

　　车尾可以说是RX5上抢眼的一大亮点，邵总监对它的规划也是十分满足。“尾部一般情况下是规划师最不注重的当地，画草图最早的时分是画车头，画尾部便是来两笔就行了，但关于我国人而言却是最重视的当地。横向贯穿的尾部，能拉伸视觉空间，精约、立体线条将两个车灯拽在一起，让尾部到达完美的平衡感，这个元素特征也是在咱们荣威品牌遍及的运用的，能让尾部有很强的整体性。”

　　在聊到尾部内切造型所带来的工艺上的困难时，邵总监较为自豪，“内切燕尾，这种反切造型在车界并不多见，这种拼接会给咱们的出产工装、制作团队带来十分大的难题，乃至一些大品牌在尾部造型都不会做很杂乱的形面，由于这种形面会进步模具冲压的难度，很简单撕裂，他们一般把这个倒角做的很大，半径至少是13以上，这样困难程度会大大的下降。可是咱们坚决要做到5左右，旁边面做到3.5左右。”这段话背面关于上汽制作工艺的自豪溢于言表。

　　此次规划解说只规划外观部分，内饰部分还将在北京车展今后择机发布，就咱们先睹为快的感触来说，强壮的科技感是超前于一切对手的，大尺度中控屏将搭载阿里自主开发的YunOS操作系统。

　　总结：从此次解说中，咱们正真看到了上汽荣威在RX5上的勃勃大志，也看到了他们在产品上所下的苦心与力量。RX5作为荣威旗下千呼万唤始出来的一款全新SUV确实在外形规划和钣金工艺上给人留下了很深入的形象，结合文章最初说到的2700mm以上的轴距、直喷涡轮发动机，咱们正真看到了RX5成为又一标杆的或许，看到又一自主精品诞生的或许，但它能否将这种精深转换为销量呢？还有待几个月后上市再做确定了。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）