，全国铁路将施行2025年第一季度列车运转图。调图后，长三角铁路组织开行图定旅客列车1391.5对，较调图前添加57对；继续推动货运提量增质，调图后组织开行图定货品列车1351对，均创历史上最新的记载。详见↓

  新图中，沪苏湖高铁合计组织开举动车组列车114.5对。在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等动车组列车19对，优化调整其他直通方向动车组列车33对。其间，上海至广州、南昌、深圳等城市间开行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停站少、旅时短的大站快车13对。同步进步沪昆高铁运送才能，增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车8对；优化上海区域铁路纽带、杭州区域铁路纽带分工，上海虹桥站、上海南站旅客列车处理才能较现图别离添加8对、26.5对，新增上海松江站、莘庄站旅客列车处理才能72对、19.5对，杭州西站旅客列车处理才能较现图添加42.5对。

  新图中，杭温高铁合计组织开举动车组列车43对，较现图添加24对。在温州至郑州、太原、西安等城市间调整开举动车组列车，加强东南滨海城市与中西部区域联络。用好宣绩高铁运送才能，优化皖南区域（大黄山区域）列车开行结构。

  新图中，宣绩高铁合计组织开举动车组列车29对，较现图添加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运转径路，改经宣绩高铁运转，其间南京南至厦门北的G3089次列车旅时紧缩1小时22分。此外，在杭深铁路沿线余站次，便利沿线旅客出行。

  凭借区域内不断织密的高铁网络，“轨道上的长三角”不断丰厚完善环线列车产品。调图后，长三角铁路将构成“一大、两中、一小”四款环线列车产品，且均为双向开行。

  新图中，之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南―上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。

  新图还凭借沪苏湖高铁注册利好，规划推出上海南～上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线对，经过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联，构成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至姑苏至上海的长三角新环形铁路网，单向路程约770公里，旅时约5小时。该环线产品把江浙沪皖多座中小型城市与两座长三角中心城市连接起来，令毗连小城市与周边大城市间的人员活动更为严密方便，一起满意沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实践需求。

  新图中，发挥新注册沪苏湖高铁通道才能及上海南站区位优势，江浙沪多地间早顶峰通勤列车产品进一步丰厚。新增开行由湖州东（6:30开）经盛泽（6:44到）经练塘（7:02到）经上海松江（7:14到）到上海南（7:31到）C3042次城际列车1列，上海松江（6:53开）到上海南（7:08到）C3044次城际列车1列，湖州东（6:46开）经湖州南浔（6:56到）经盛泽（7:07到）经姑苏南（7:20到）经上海松江（7:37到）到上海南（7:54到）C3080次城际列车1列；调整开行由杭州东（6:26开）经嘉兴南（6:49到）到上海南（7:19到）G7302次高铁列车1列。

  新图还针对上海及江苏苏南多地前往南京方向的早通勤需求，规划列车产品。经过沪宁沿江高铁，新增开行由武进（6:49开）经金坛（7:03到）经句容（7:20到）经江宁（7:36到）到南京南（7:48到）D5570次动车组列车1列；调整开行由上海（6:03开）经太仓（6:39到）经常熟（6:58到）经张家港（7:09到）经江阴（7:25到）经南京南（8:10到）到潜山方向G7080/1次高铁列车1列。

  值得注意的是，新图统筹用好新站功用，对上海金山铁路运转计划做调整。调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，较现在运转图添加0.5对。组织上海南～金山卫每日开行金山铁路列车20对，其间一站直达7对、大站快车10对、站站停3对；组织新启用的莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其间，莘庄～金山卫站站停17对，莘庄～车墩1对，经停办客1.5对。通勤始末班车均较现图进行优化。

  此次调图，把充沛春运热门区域运能作为要点，新增要点直通方向旅客列车38对、管内要点方向旅客列车47对。

  新增直通方向包含长三角至内蒙、山西、甘肃、华夏、两湖（湖南、湖北）、山东、福建、江西、两广（广东、广西）、贵州等多个方向，其间，首开杭州西至呼和浩特东（G3754/1、G3752/3次）、上海虹桥至大同南（G2407/6、G2405/8次）高铁列车各1对，长三角区域始发的高速动车组列车初次抵达内蒙古自治区，区域灵通才能进一步进步。

  新增管内方向弥补上海往复皖南（大黄山区域）、浙江方向，江苏多地往复浙江多地，江苏苏锡常、苏北区域去往皖南（大黄山区域）等管内方向列车47对，助力旅行资源地与客源地间联接，促进铁路与当地文旅产品深度交融。

  新图一起对京沪高铁、杭台高铁、沪宁沿江高铁等线运能进行弥补。京沪高铁南京南至北京南间开行时速350公里标杆列车1对（G66/G65次）。增开上海虹桥～上虞南、上海虹桥～乐清、厦门北～杭州东、广州东～上虞南等经杭台高铁运转的跨线对。增开合肥南（温州北）～金坛1对，南昌东～南京南1对、深圳北～张家港1对、张家港～长沙南1对、江阴～黄山北1对、重庆北～江阴1对、上海―潜山0.5对，济南西～太仓1对，太仓～安庆1对，南京南～太仓2对（顶峰线），宜昌东（武汉）～上海松江1对（经太仓延伸至上海松江）等。

  新图充沛的使用沪苏湖高铁注册后，沪昆高铁、杭深高铁腾挪运能后的充裕，补足要点方向运能。调图后，沪杭高铁增开旅客列车8对，对沪昆高铁上海至长沙、贵阳、吉首、萍乡、怀化、南宁，杭州至贵阳等方向作了运能弥补。

  别的，杭深高铁增开旅客列车4对、金温铁路增开旅客列车1对，上海、温州、宁波、上虞、杭州等地居民出行迎更多出行车次挑选。

  此次调图，京沪高铁开行南京南～北京南G66/G65次时速350公里标杆列车1对、单程最快旅时3小时24分钟，为南京初次开行始发进京标杆列车。经沪苏湖高铁组织开行上海虹桥（上海南）～广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对，经杭温高铁组织开行郑州东～温州北、上海南～温州北等方向大站快车2对，经沪宁城际组织开行上海～安庆方向大站快车1对，经沪苏通铁路、宁启铁路组织开行上海～泰州方向大站快车1对。合肥南～上海虹桥间组织开行大站快车1对，紧缩区间旅时，使出行更高效。

  此外，此次调图继续优化铁路12306系统功用，保证学生、务工人员等要点集体购票需求，用好同车接续、在线选座等功用，进步旅客购票体会。优化站车服务，铁路畅行码掩盖一切动车组列车，长三角管内19座车站完成方便换乘，9座车站实施铁路抵达旅客乘坐地铁单向免安检，“静音车厢”服务拓宽至16列动车组列车，继续进步列车餐饮服务质量，21座车站供应互联网订餐服务。加大老幼病残孕等要点旅客服务力度，进步线上预定和线下呼应功率，助力温馨方便出行。开好“乐游长三角”“南湖·1921”等特征旅行列车，推出赤色、特征、研学游等精品线路，打造消费新场景，激活旅行消费新动能。

  新图中，上铁集团依据货运结构改变和增量需求，经过调整卡车车流径路、增开货品列车等方法优化货品列车开行计划，缩短运送时刻、下降运送本钱，保证冬天电煤等国计民生物资运送需求，更好地接受“公转铁”运量，为绿色低碳开展作出贡献。

  此次调图，长三角铁路部门优化货运班列产品供应，要点打造方便物流产品演示线，规划开行金华东―广州世界港X8503次、合肥东―城厢X8506/5次快速多式联运班列2列。

  此外，新图开行特快城际班列3列、快速城际班列18列、中欧班列14列（含中亚方向）、快速多式联运班列14列、普快多式联运班列6列、普快城际班列10列，流向掩盖全国21个省、直辖市、自治区，52座城市。

  长三角铁路部门快速推动铁路现代物流系统建造，发挥管内5家铁路物流中心效果，活跃拓宽全程物流总包事务，推行物流金融服务，优化95306货运途径功用，全力开展多式联运，推动铁水联运“一单制”运送，助力大大下降全社会物流本钱。

  新图中客货列车开行信息和服务资讯，旅客、客户可经过铁路12306、95306网站、客户端、微信等途径查询，或重视各地火车站发布的动态信息及公告，以便合理的组织行程和货品运送事宜。

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