3月31日，北京市高等级主动驾驭演示区作业办公室正式发布了《北京市智能网联方针先行区智能网联客运巴士路途测验、演示运用办理施行细则（试行）》。在车内办理方面，除规则了每车应配备一名确保车辆行进安全的“驾驭人”外，还规则应配备一名车内办理员进行车内次序办理，担任车内安全查看和保卫作业。

　　3月29日，湖南发布《湖南省“十四五”交通运送打开规划（公路、水路）》。在才智交通范畴，湖南省将要点打开交通运送大数据交融运用、车路云一体化联网协同、斗极导航体系交融运用、内河智能航运等技能攻关；要点打开高速公路车路协同与主动驾驭、公路建管养运一体数字化、交通运转监测调度中心省市共建、归纳交通大数据等方向的规范研讨拟定。

　　4月1日，商场监管总局、工业和信息化部、交通运送部、应急部、海关总署五部分联合发布《关于试行轿车安全沙盒监管准则的布告》，一起发动轿车安全沙盒监管试点作业。布告中说到，沙盒监管的方针是在车辆中运用的环境感知、智能决议方案、协同操控等前沿技能，或完结各等级主动驾驭、长途晋级等新功用新方式。触及的车辆须经过《路途机动车辆出产企业及产品公告》等商场准入条件，取得强制性认证证书，经营性机动车应当契合营运安全相关规范。

　　3月30日，我国轿车工业协会SDV作业组发布了《软件界说轿车服务API参阅规范》2.0正式稿，本正式稿是在2021年10月15日和2022年1月28日已发布的版别基础上，经过广泛搜集作业组成员定见，并针对广阔整车厂/零部件供货商/软件开发等企业在智能轿车开发过程中提出的优化主张进行评定，形成了本次正式版别发布，以确保软件界说轿车服务API规范规范满意工业落地需求。车身域原子服务API Version 2是在2022年1月28日发布的Version 2 Beta1征求定见稿基础上，经过多方运用、证明和评定，新增原子服务4个，别离是座椅按摩服务、行人警示器服务、座椅扩展服务和尾翼服务；新增API接口64个，触及车门、后视镜、座椅、方向盘、踏板、天窗、遮阳帘、光束方向调理等多个服务，一起新增10个数据类型。

　　据凤凰网轿车报导，据海南省工业和信息化厅近来音讯，为贯彻实行《海南省清洁动力轿车打开规划》，加快新动力轿车推行运用，确保2022年海南省新动力轿车在新增车辆中占比超越30%，促进交通运送范畴“碳达峰碳中和”方针完结，海南省工业和信息化厅印发《海南省2022年鼓舞运用新动力轿车若干方法》。《方法》鼓舞个人及其他范畴运用新动力轿车。2022年1月1日至2022年12月31日，在轿车运用环节，对在海南省个人及其他范畴（不含已申领本方法前三条的）购买新动力轿车新车并在省内注册挂号的，在可供给核算充电量的状况下，自车辆注册挂号起一年内充电量大于2000度（含）每辆可申领2000元充电费用补助，小于2000度每辆可申领1500元充电费用补助。

　　4月1日，北京市公民政府印发了《北京市“十四五”时期动力打开规划》（以下简称“《规划》”）。在氢能方面，《规划》从构建刚强耐性动力体系、施行可再生动力代替举动、更大力度推进节能降碳、强化动力科技立异引领、确保动力运转平稳安全、深化区域动力协同协作和完善动力打开体系机制7大方面临氢能提出了详细的规划。

　　4月2日，国家动力局联合科学技能部发布《“十四五”动力范畴科技立异规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出了2025年前动力科技立异的总体方针，提出全面打破氢能及燃料电池要害技能配备，霸占高效氢气制、储、运、加、燃料电池要害技能，打开核能制氢、“热-电-氢”多联产运用等技能研讨。

　　近来，国家打开变革委、国家动力局等10部分联合发布了《关于进一步推进电能代替的辅导定见》（以下简称《定见》）。《定见》清晰要深化推进交通范畴电气化。实行国家归纳立体交通规划大纲，推进公路交通、水上交通电气化打开，助力构建绿色低碳的归纳立体交通网。加快推进城市公共交通东西电气化，在城市公交、租借、环卫、邮政、物流配送等范畴，优先运用新动力轿车。大气污染防治要点区域（以下简称“要点区域”）港口、机场新增和替换车辆设备，优先运用新动力车辆。大力推行家用电动轿车，加快电动轿车充电桩等基础设备制作。活跃推进厂矿企业等单位内部作业车辆、机械的电气化更新改造。加大绿色船只演示运用和推行力度，推进内河近距离游船电动化，并配建充电设备；研讨探究其它具有条件的内河船只电动化更新改造的可行性。《定见》清晰要鼓舞电动轿车V2G、大数据中心、5G数据通讯基站等运用虚拟电厂参加体系互动。切实实行电动轿车、船只运用岸电等电价支撑方针。

　　日前，《安徽省“十四五”轿车工业高质量打开规划》（以下简称“规划”）印发，“十四五”期间，将把合肥打造成为全国新动力轿车之都和智能新动力轿车立异高地，力求把安徽省打造成为全球智能新动力轿车立异集聚区。

　　3月31日，武汉市公民政府发布关于支撑氢能工业打开的定见提出，到2025年，武汉市氢能工业链年经营收入拟到达500亿元，规上企业到达100家，累计工业出资总额到达200亿元；燃料电池轿车推行量将到达3000辆，建成加氢站35座以上；电堆最大额定功率到达150kW，寿数超越20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。

　　为完结上述方针武汉市提出，关于本市年出售额达1000万元（含）以上的燃料电池中心零部件出产企业，每年依照中心零部件出售收入2%—5%的份额给予不超越1000万元的超量累进制阶梯奖赏。对实践出资额1亿元（含）以上的新引入氢能工业项目，各区依照“一企一策”方法给予工业用地、专项鼓励方针。对经过增资打开氢能项目的存量企业，依照其增量部分参照新引入项目方法实行。对固定资产出资1000万元（含）以上的氢能工业出资技改项目，依照其制作有用期内实践完结出产性设备出资总额的8%给予一次性补助，单个项目最高不超越2000万元。

　　3月25日，佛山市交通运送局发布《佛山市新动力城市配送货车运营扶持资金办理方法》（以下简称《方法》）。《方法》清晰：对新动力城市配送货车运营给予资金补助，促进货运配送职业节能减排。氢动力货车和纯电动货车的补助规范：对轻型氢动力货车、中型氢动力货车及氢动力冷藏车，每车每年最高补助7.5万元、10.0万元、11.5万元；对微面型轻型封闭电动货车、中面型轻型封闭电动货车、轻型厢式电动货车、中型厢式电动货车和电动冷藏车五种新动力配送车型，每车每年最高补助0.6万元、1.2万元、1.8万元、2.4万元、3.0万元。

　　3月30日，抱负轿车声称抱负L9将标配全自研的旗舰级智能驾驭体系抱负AD Max，感知、决议方案、规划和操控软件均为全栈自研。在感知方面，抱负L9选用高功用摄像头作为首要感知来历，硬件包含6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，前向的车规级激光雷达配备128个激光器。在决议方案层面，抱负L9智能驾驭算力途径包含两颗英伟达Orin-X处理器，总算力到达508Tops。

　　3月31日，存储芯片公司铠侠（Kioxia）宣告，已开端供给全新的轿车通用闪存（UFS）3.1版嵌入式闪存器材的样品，新产品选用了该公司的BiCS FLASH 3D闪存，容量从64GB到512GB不等，可支撑主动驾驭和座舱信息文娱体系运用。据铠侠介绍，UFS 3.1器材的接连读取和写入功用别离比上一代进步2.2倍和6倍。

　　3月30日，定位传感器供货商Fixposition非普导航科技正式推出其四年磨一剑的大局高精度定位产品Vision-RTK 2。这是一款针对无人车、无人机、机器人等对全场景、高精度大局定位的需求，协助用户途径完结在运用中安全、高效主动化作业的新一代多源交融定位传感器。Vision-RTK 2深度交融了核算机视觉、RTK-GNSS、惯性传感器（IMU）与轮式路程计数据，并结合机器学习算法，即便在GNSS信号被遮挡、搅扰、屏蔽等严苛场景下，也能输出接连、实时、牢靠的厘米到分米级高精度大局定位。

　　据外媒报导，东瀛科美公司（Toyochem Co., Ltd.）推出全新低气味、低挥发性有机物（VOC）的丙烯酸压敏粘合剂（PSA）——Oribain EXK 21-046，可用于车辆和修建内部的封闭空间。

　　日前，网通社从海外媒体carscoops得悉，福特将研制涡轮增压直喷氢焚烧发动机。因为氢燃料比较简略发生爆破，所以防备爆破就显得十分重要。此次研制效果可以削弱燃料问题而对发动机带来的爆震和损坏，未来福特还有望推出氢动力V8发动机供给野马等跑车运用。

　　作为全球抢先的商用车电池技能供给商，微宏集团Microvast Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：MVST）近来宣告推出两款新式锂电池电芯产品，以及晋级版第四代电池包。微宏新式 48Ah 和 53.5Ah 三元锂电芯专为满意商用车和特种车辆的各种技能要求量身定制。

　　从SERES赛力斯官微得悉，科技护航健康出行，AITO问界M5安身车内健康环保，荣获我国汽研环保与健康测评研讨中心与中汽研全资子公司凯瑞认证的“CN95健康座舱”5A认证及国内首个“Health +”双项认证！

　　近来，据外媒3D Printing Industry报导，专心于电池技能的瑞士出资公司Blackstone Resources宣告，估计最早于2025年将一种新式3D打印钠离子电池规划商业化。Blackstone Resources的德国研制子公司Blackstone Technology将与学术界和工业界（蔡司集团）协作伙伴进行协作，在未来三年内完结3D打印固态电池的运用。即Blackstone Technology的3D打印固态电池将安装在Eurabus电动巴士上，以验证其实践运用功用。

　　据外媒报导，日本轿车制作商丰田轿车开发了一种储氢模块，将其树脂高压氢罐技能运用于燃料电池轿车。该模块集成了多个70 MPa的车用树脂高压氢罐，以及氢气检测器和主动封闭开关等安全设备。经过安全设备，可主动监测模块的运转状况。

　　据外媒报导，新一代3D Silicon™锂离子电池规划制作商Enovix Corporation(Enovix)宣告推出最新BrakeFlow™技能。该新技能是一种电池内体系，可明显进步耐受性，以应对内部短路热失控问题，一起不会影响高能量密度。

　　据外媒报导，高功用电源模块的领导者Vicor宣告将到会2022年4月5日至7日在底特律举办的首届全球轿车工程展World Congress Experience（WCX™），并推出三种为xEV供电的全新解决方案。经过验证的Vicor解决方案选用高密度电源模块和新的供电架构，因而可将功率损耗下降50%。

　　3月28日，纵目科技宣告完结超越10亿元的E轮融资。本次融资由东阳冠定领投，远海基金、临芯本钱、佐誉本钱、复朴本钱、青岛元盈、泰有本钱及老股东湖州环太湖集团和创徒出资跟投。纵目科技创始人、CEO唐锐指出，此轮融资除了用于加快在主动驾驭量产项目的研制投入之外，还将在浙江东阳打造一个年配套200万辆主动驾驭体系的工业园。

　　3月28日，知行科技宣告再获亿元C+轮出资。此轮融资由讯飞创投与招商局集团旗下招商启航联合领投，姑苏园区科创基金，雅枫本钱等组织跟投。据悉，知行科技C轮及C+轮共完结数亿元融资，将继续用于优化供给链并推进公司量产进程、夯实公司中心技能与研制新一代产品，以及制作主动驾驭团队。

　　3月28日，商用车安全驾驭硬件和数据服务供给商所托瑞安宣告完结超13亿元的B轮融资。本轮融资由安全本钱战略领投、所托瑞安A轮股东SK我国继续追加出资，嘉实、河南出资集团等组织跟投。本轮战略融资继续用于加大在商用车智能驾驭自主技能研制及产品服务的继续立异，并将经过“科技+稳妥”立异方式继续赋能职业生态链，全面推进商用车主动安全和智能驾驭的成规划工业化落地。

　　3月29日，采埃孚（ZF）宣告收买斯特拉德（StradVision）6%的股权，以扩展其主动驾驭感知软件的产品组合。据了解，StradVision是一家韩国软件公司，也是针对主动驾驭车辆及高档驾驭辅佐体系（ADAS）供给依据人工智能的视觉处理技能。

　　日前，洛微科技完结数亿元B轮融资，本轮融资由安芯出资领投，哇牛本钱、诺延本钱等跟投，轻舟本钱、华盖本钱、布谷本钱等老股东继续加码追投。据悉，此轮融资将首要用于团队扩张，深化研制投入，产品量产认证、商场拓宽。官方资料显现，洛微科技树立于2018年，致力于经过新式的硅光子技能和自主研制的光电芯片，为商场供给纯固态芯片级激光雷达硬件、芯片以及人工智能感知算法，推进全球智能工业晋级。

　　日前，PIX Moving 宣告完结了近亿元的 Pre A+ 轮融资，本轮出资由不签字的工业出资人独家出资。据悉，最新一轮融资将进一步扩展智能滑板底盘制作规划，以批量交给客户，一起推进依据滑板底盘的Robobus、智能环卫整车以及商用车量产。实践上，在此轮融资之前，PIX Moving 已取得勘设股份的Pre A轮，硅谷风投基金 SOSV 天使轮出资。本轮融资完结，这意味着 PIX Moving 主动驾驭整车量产正式敞开，场景掩盖商用车和专用车。

　　3月30日，智己轿车联席CEO刘涛在一场交流会上承认，智己的揭露融资现已在规划之中。智己轿车是上汽集团、阿里巴巴集团和张江高科一起打造的高端纯电轿车项目，首期融资达百亿量级，其间上汽集团持股占比54%，阿里巴巴和张江高科持股别离占比18%。

　　3月28日，特斯拉提交给美国证券买卖委员会（SEC）的一份文件显现，该公司期望拆分其股票，以便向股东付出股票股息。一起，特斯拉在推特上也标明，将要求股东在本年的年度股东大会上投票授权增发股份，以完结拆股。音讯传出后，特斯拉股价大涨。

　　据外媒报导，软银集团（SoftBank Group）将典当其英国芯片规划子公司Arm的股份，向日本和外国银行寻求80亿美元的借款。到3月底，日本国表里约有10家银行将向软银集团供给融资。这笔借款的期限估计最长为两年，软银集团可能以现金或Arm股份的方式归还。瑞穗金融集团、摩根大通、高盛集团和巴克莱银行将促进这笔买卖。

　　3月28日，金浦钛业公告称，拟出资约100亿元，运用副产硫酸亚铁，在安徽（淮北）新式煤化工组成资料基地制作20万吨/年电池级磷酸铁及20万吨/年磷酸铁锂项目。项目方案制作周期为2022年9月-2027年6月，用地面积1780亩，拟分三期制作。

　　3月29日，长安轿车旗下的阿维塔科技（重庆）有限公司完结首轮战略融资交割和工商信息改变。阿维塔科技的注册本钱由2.88亿元增至11.72亿元公民币。长安轿车持股份额将由 95.38%稀释到39.02%，宁德年代以23.99%的持股份额，正式成为阿维塔科技的第二大股东。

　　依据企查查信息，日前北京卫蓝新动力科技有限公司发生工商改变，注册本钱从5803.68万增至6136.7286万元，新增湖北小米长江工业基金合伙企业有限合伙、华为相关公司深圳哈勃科技出资合伙企业有限合伙、宁波吉祥蓝色方案企业办理合伙企业等多位股东。

　　3月29日，保时捷和皮耶希宗族标明，在保时捷上市后，仍将坚持在群众集团的大都股权不变。据悉，保时捷和皮耶希宗族经过保时捷轿车控股公司（SE）持有群众集团53%的股份。据彭博情报报导，保时捷SE方案在价值900亿欧元（991亿美元）的初次揭露募股（IPO）中，收买25%的少量股权。

　　科达制作本次拟定增征集资金不超越公民币20.79亿元，用于建材及锂电配备智能制作基地项目（8.66亿元）、大型高端智能配备制作数字工厂项目（8亿元）、全球建材机械先进制作中心技能改造项目（8858.87万元）、弥补流动资金（6.24亿元）。

　　4月1日，企查查显现，华为哈勃旗下深圳哈勃科技出资合伙企业（有限合伙）新增对外出资企业北京中科海钠科技有限责任公司，持股份额约为13.33%，后者注册本钱添加至3094.995万元公民币，本轮一起入股的组织包含海松基金及聚合本钱。

　　3月30日，天能股份公告，公司拟以全资子公司浙江新动力作为项目施行主体，在湖州南太湖工业集聚区长兴分区新增用地583亩，出资制作年产15GWh储能及动力锂电池项目，首要出产储能及动力用磷酸铁锂电池电芯及体系，项目拟新增用地约583亩，方案分为三期制作，估计2025年悉数建成达产。

　　3月29日，富临精工公告，公司及公司全资子公司芯智热控与绵阳市涪城区政府签署《出资协议》，芯智热控拟在涪城区出资制作新动力轿车智能热办理体系及零部件工业项目，估计项目总出资约10亿元。

　　3月31日，大族激光发布公告称，华东地区经济兴旺，工业基础雄厚，集合着很多新动力和机械制作范畴大型企业，是公司在国内重要的商场之一，因而公司拟对大族激光华东区域总部基地一期项目追加出资不超越7亿元，追加出资后的总出资金额估计不超越公民币17亿元，进一步完善新动力动力电池配备及高功率激光配备事务在华东地区的布局。

　　3月28日晚间，万向钱潮发布公告，公司拟出资动力科技的中心和新动力轿车的中心部件——电池企业。控股股东万向集团赞同将其持有的万向一二三3.2亿股股份以公民币1元的价格转让给公司，公司乐意受让认购该等股份，并依照每股12.5元的价格实行公民币40亿元实缴出资责任。本次出资的总价款为公民币40亿元（其间，3.2亿元进入注册本钱，36.8亿元进入本钱公积）。本次出资完结后，公司持有万向一二三10.91%的股权。

　　3月29日晚，容百科技发表向特定方针发行A股股票预案，本次发行股票的股票数量不超越4480.38万股（含），征集资金总额不超越公民币60.68亿元（含）。

　　3月30日，蜂巢动力与巴斯夫杉杉战略出资湖南永杉锂业有限公司（简称“永杉锂业”），举办签约典礼，签约后蜂巢动力与巴斯夫杉杉作为永杉锂业的股东将各自持有后者10%股权。蜂巢动力还与永杉锂业签署了两边战略协作结构协议。本次出资永杉锂业并与其到达战略协作，将有力确保蜂巢动力的锂盐供给，强化公司的原资料本钱优势，进一步增强本身的职业竞争力。

　　4月1日，福田轿车发布2022年度非揭露发行A股股票预案，本次非揭露发行的发行方针为北汽集团，发行价格为2.1元/股。本次非揭露发行股票的发行数量约为14.29亿股，占发行前公司总股本的21.73%，未超越30%，契合我国证监会的相关规则。本次发行拟征集资金总额约为30亿元，扣除发行费用后，悉数用于弥补流动资金和归还债务。

　　4月1日，博格华纳公司日前宣告完结对天津松正轿车部件有限公司（“松正轿车部件”，由松正电动轿车技能股份有限公司剥离出的电机事务实体）的收买。此次收买有望增强博格华纳在轻型车电机及电驱动范畴的笔直整合及规划化才能，丰厚产品型谱，一起加快对客户和商场需求的反应速度。

　　据外媒报导，麦格纳将在加拿大出资4000万美元制作一座工厂，为福特供给F-150 Lightning电动皮卡出产轻质铝制电池外壳。麦格纳标明，新工厂将发明150个作业岗位。一起该工厂将出工业界最大的轻质铝制电池外壳，这种外壳可以下降车辆的总重量，然后进步电动轿车的续航才能。

　　3月28日，四维图新宣告与小马智行到达全面战略协作，两边将结合各自的技能优势，合力打造智能驾驭软硬件解决方案，并在高精度地图及定位等范畴进行全面协作，加快相关产品的落地。

　　3月29日，方位数据和技能途径HERE Technologies宣告，我国一汽集团挑选选用HERE的方位服务与方位信息，助力其高端奢华轿车品牌红旗进入欧洲与海湾阿拉伯国家协作委员会（GCC）商场。本年2月，红旗向挪威客户交给了榜首批全尺度纯电动智能SUV红旗E-HS9；一起，在越南，红旗E-HS9与红旗H9同期上市。

　　3月30日，小马智行官宣，与我国外运树立的合资公司正式注册树立，命名为青骓（CYANTRON）物流科技有限公司。总部设于广州，经营规模包含：供给链办理服务；轿车零部件研制；路途货品运送（不含危险货品）；智能车载设备出售；机械设备研制及租借；人工智能职业运用体系集成服务等。现在，小马智行与我国外运已一起投入超越100辆货车，并将于4月1日敞开集装箱运送事务运营。

　　3月31日，爱奇艺与蔚来到达协作。在蔚来全新智能电动旗舰轿车ET7上，经过爱奇艺立异开发的“爱奇艺音效”技能，初次落地智能座舱场景下的5.1声道盘绕音效，以更丰厚的声响细节、空间层次感带来颠覆性听觉享用，打造沉溺式车载文娱体会。

　　3月29日，艾睿光电与踏歌智行举办线上签约典礼，两边就红外热像仪在矿用车无人驾驭的协作打开交流定见并签定战略协作协议。依据两边协议，在2022年年中，艾睿光电IR-Pilot车载红外热像仪可批量上装踏歌智行的无人矿用车。此外，艾睿光电凭借本身抢先的算法才能，可输出活体检测、障碍物检测、可行进车道检测等多款自研红外算法，愈加贴合矿山场景下无人驾驭的商场需求。

　　3月31日，禾赛科技和速腾聚创先后官宣为路特斯首款纯电HYPER SUV—Eletre供给激光雷达技能。该车于3月30日正式发布，在智能驾驭方面搭载了4颗激光雷达以及超高清摄像头、4D毫米波雷达等传感器，进步感知功用。其间，前后主激光雷达搭载的是禾赛128线，并选用了可翻转规划，以在不运用主动驾驭功用时协助下降风阻。AT128经过芯片化技能在激光雷达内部集成了128个独立激光器，完结1200x128大局分辨率，具有10%反射率下200米的测远才能，且最远地面线

　　日前，宝马集团、高通和安致尔软件签署了战略协作协议，将一起开发下一代主动驾驭技能，包含L2等级高档驾驭辅佐体系和L3等级主动驾驭功用。高通将为宝马集团的量产车型开发和布置从L2到L3等级的主动驾驭体系，并将宝马主动驾驭软件扩展至骁龙Ride途径。此次协作将致力于打造可扩展的主动驾驭途径，依据一起的架构、传感器套件、安全要求、东西链以及用于存储、再处理和仿真测验的主动驾驭数据中心。全球超越1400名技能专家将参加此次协作，他们别离来自德国、我国、美国、瑞典、罗马尼亚，以及坐落捷克的宝马集团主动驾驭测验中心。

　　据外媒报导，思科（Cisco）与技能和通讯服务供货商Verizon在拉斯维加斯协作进行了成功的概念验证演示，标明蜂窝和移动边际核算（MEC）技能可以完结主动驾驭解决方案，而无需运用贵重的物理路旁边单元（Roadside Units）扩展无线电信号。此次演示使得主动/无人驾驭的终究一英里交给机器人和机器人租借车等运用取得动力的途径变得愈加简略有用。当然，上述运用一般出现于拉斯维加斯等存在公共MEC技能的城市。此外，城市和路途运营商可以经过C-V2X运用创立更安全的路途，包含行人维护、紧迫和运送车辆优先、进出匝道维护（例如，当装载货车需求主动引导以安全并道或制动时），以及其他触及车辆接近信号灯十字路口的状况。

　　3月28日，据electrek报导，保时捷正与Quantumscape协作开发一款由固态电池驱动的电动保时捷911。这款在研车型将“至少由必定程度的固态电池供电”。

　　格林美和ECOPRO将一起制作印尼镍资源项目3月28日，格林美公告称，公司全资子公司格林美香港与ECOPRO子公司ECOPRO GLOBAL签署《股权转让协议》。依据协议，格林美香港将持有的青美邦9%股权转让给ECOPRO GLOBAL，格林美和ECOPRO将一起制作印尼镍资源项目。股权转让完结后，格林美算计直接和直接持有青美邦的股权为63%。此外，格林美还与ECOPRO BM签署《动力电池用高镍前驱体中长时间供给协议的体谅备忘录》。

　　Britishvolt与VKTR拟在印尼投建硫酸镍项目3月29日，英国动力电池草创公司Britishvolt与印尼巴克里集团子公司VKTR签署体谅备忘录。两边方案在印尼投建精粹镍项目，并考虑在当地树立电池工厂。依据备忘录，两家公司方案树立一家名为Indovolt BV VKTR的合资公司，出产硫酸镍。

　　开发可换电池 安斯曼/北欧化工到达协作据外媒报导，德国安斯曼电池公司（Ansmann AG）与奥地利资料供货商北欧化工公司（Borealis）联手开发了一种封装在聚丙烯（PP）外壳中的可替换电池。这种GreenPack热插拔电池可布置在电动车队中，用于轿车同享和交给服务，以及商业运送，还可用于为割草机、吹雪机和除草机供给动力。

　　国家动力集团与福建省公民政府签定氢能相关协作协议4月1日，国家动力集团与福建省公民政府以视频连线方式举办工业打开协作结构协议签约典礼。依据协议，两边充沛发挥各自优势，依照“着眼久远、互惠互利、一起促进、完结双赢”准则，在煤炭储运基地、港口铁路制作、归纳动力服务、氢能运用、新动力开发、新动力配备制作、清洁动力打开、低碳才智园区等方面加强项目规划协作，推进协作共赢，完结高质量打开。

　　天永智能与中科新世纪打开锂电池、储能电池等多方面协作4月1日，上海天永智能发布公告，与中科新世纪签定《智能制作战略协作结构协议》，两边在新动力轿车事务范畴打开新动力锂电池、储能电池及智能配备等多方面协作，进一步深化先进制作与服务办理的协作，以立异驱动引领智能出产制作，完结产品互补，协作共赢。协议约好，中科新世纪需求收购2.5GWh全主动化新动力锂电池出产线亿元公民币，在同等条件下，挑选天永智能为设备供货商。

　　6.现代与沙特阿美协作开发超稀燃发动机据外媒报导，现代轿车集团将与沙特阿拉伯石油公司沙特阿美（Aramco）和阿卜杜拉国王科技大学（King Abdullah University of Science and Technology，KAUST）协作，一起研制一种用于超淡薄焚烧、火花焚烧发动机的先进燃料，旨在下降车辆的全体二氧化碳排放量。

　　从多位知情人士处得悉，原小鹏轿车主动驾驭产品总监黄鑫现已参加蔚来，任职副总裁，直接向蔚来创始人、董事长兼CEO李斌陈述。

　　3月30日，王京傲先生正式参加主动驾驭草创企业云骥智行（Pegasus），出任联合创始人兼CTO，专心前沿技能立异和研制团队办理。王京傲先生曾担任百度副总裁、Apollo途径研制总经理，他的参加让云骥智行的团队实力更上一层楼。

　　3月28日，华为发布了2021年年度陈述。陈述显现，上一年华为在全球共完结出售收入6,368亿元，同比下滑28%；净利润1,137亿元，同比增加75.9%。华为首席财政官孟晚舟指出，虽然华为的规划变小了，但盈余才能和现金流获取才能都在增强。而这背面，与华为在技能及解决方案立异方面继续的投入严密相关。据官方数据，2021年，华为研制费用总支出达1,427亿元，约占全年收入的22.4%；近十年，华为累计投入的研制费用超越8,450亿元。其间仅智能轿车解决方案范畴，2021年华为的出资就到达了10 亿美元，研制团队到达 5,000 人的规划，充沛凸显了华为对这一事务方向的注重。

　　据《法国国际报》（Le Monde）3月25日报导，知情人士泄漏，法雷奥现任董事长Jacques Aschenbroich将出任法国电信巨子Orange的董事长。Aschenbroich的录用将于3月30日得到Orange董事会的承认，并于5月19日提交给股东。

　　4月1日，smart品牌全球公司董事会宣告重要人事录用：张明霞将顶替Daniel Lescow，出任smart品牌全球公司出售、商场及售后副总裁，并担任smart欧洲有限公司监事会主席，担任smart品牌在全球商场的运营。到时，Daniel Lescow将回来梅赛德斯-奔跑集团股份公司，承受新的录用。张明霞已在奢华轿车商场深耕逾二十年，曾在不同的国际品牌担任高档办理职务，在跨国公司协作、企业战略、品牌运营、出售办理、零售事务办理及训练等范畴积累了丰厚阅历。

　　据外媒报导，前保时捷高管Klaus Zellmer将成为斯柯达的下一任首席实行官（CEO）。Zellmer现在是群众品牌的出售主管，将于7月1日履新。他将顶替Thomas Schaefer，Schaefer将于4月1日参加群众品牌的办理董事会，开端担任该品牌的首席运营官，比及7月1日，Schaefer将正式成为群众品牌的首席实行官。原群众品牌首席实行官Ralf Brandstaetter将于本年8月起正式担任群众集团我国事务主管。

　　3月29日，美国国家公路交通安全办理局（NHTSA）标明，将查询主动驾驭草创公司小马智行（Pony.ai）是否恪守了政府对无人驾驭交通事故的陈述要求，即“陈述的及时性和准确性”是否满意要求。

　　3月30日，毫末智行发布了城市NOH的夜测路试视频。视频中，搭载有毫末智行城市NOH体系的魏牌摩卡在驾驭员的监督下，共完结了在保定市区内16公里的辅佐驾驭行进路程，场景包含市区大街与城市快速路，总计经过23个红绿灯、5个左转与3个右转，并悉数一次性经过。据毫末泄漏，参加夜测的魏牌摩卡搭载14个摄像头，5个毫米雷达及2个激光雷达，算力层面则搭载由毫末智行自研的IDC 3.0域操控器，单板算力可达360TOPS。

　　3月30日，Alphabet旗下的Waymo宣告现已开端在旧金山向其职工供给无人驾驭的打车服务，此举加快了他们与通用旗下的竞争对手Cruise在这个密集型城市中完结无人驾驭技能商业化的比赛。此外，Waymo还在凤凰城扩展了主动驾驭打车项目的规模，这些车辆内行进过程中将配备安全员，该公司的方针是发动这个项目的公共测验。

　　3月30日，据成都大运会官方微信大众号音讯，蘑菇车联正式成为大运会主动驾驭官方独家供货商。蘑菇车联主动驾驭车队将担任大运村内的人员接驳、物品运送和打扫环卫等作业，办理和服务严厉依照奥运规范施行，为国际各国运动员和组织者供给才智化、低碳化的参赛和日子体会。

　　从2021年8月开端，申通车队注册了多条快递网络干线试运营线路，运用无人驾驭货车进行快递运送。到现在，车辆已安全运转超越30万公里，在高速路段可完结95%的主动驾驭。申通车队车辆研讨部相关担任人介绍，选用主动驾驭体系后，可有用削减人力、进步干线车辆的运送功率，一起主动驾驭理论上可以极大地下降交通事故危险，为驾驭员安全供给了更多的确保。

　　近期，国内集合性疫情出现点多、面广、频发的特征，疫情防控形势严峻杂乱。面临来势汹汹的疫情，无人驾驭打扫车、无人驾驭洗地车及无人驾驭消杀车等共数十辆的多场景无人驾驭车辆已在合肥南站落地投入运用。上述各场景无人驾驭车辆均在合肥南站的防疫抗疫中承当了重要任务。其间，无人驾驭打扫车和无人驾驭洗地车承当了整个火车站的室表里清洁作业；无人驾驭消杀车则要担任整个区域的消杀作业。现在，这些无人驾驭车辆正在合肥南站打开全面的、不间断的打扫和消杀作业。

　　3月28日，两辆车顶闪耀“无人驾驭小巴”字样的公交车露脸亚运会棒垒球场馆内。作为绍兴首辆车路协同无人驾驭接驳巴士，作业人员将打开为期2个月的测验，做好数据收集作业，并对车辆体系进行进一步优化，估计5月底前具有车辆上线和运营体会的条件。杭州亚运会期间，两辆无人驾驭公交（小巴）都将作为场馆内特征交通东西为参赛选手、观赛市民、媒体记者等供给服务，环绕棒垒球主副场馆和集训中心，注册亚运棒垒球体会线

　　3月31日，安徽省组织的“芯”“车”协同专场对接会在合肥晶合集成举办，省内集成电路规划、制作、封装企业与车企一起签署了《工业链协作备忘录》。

　　3月29日，广汽本田全新电动品牌正式发布，英文称号为“e:NP”，中文称号“极湃”。命名中，“e”代表“energize动力”和“electric电能”，“N”代表“New簇新”和“Next进化”，“P”代表“Prime极致”。此外，广汽本田首款纯电车型e：NP1对应的中文名为极湃1，该车主打纯电SUV商场，依据e:N Architecture F架构打造。到2025年，广汽本田每年推出1款极湃系列电动车型，并选用线上+线下双途径交融的出售方式，新动力专属工厂将于2024年竣工、投产。

　　3月29日，恩捷股份公告称，公司拟在玉溪市红塔区制作年产能为16亿平方米的锂电隔阂出产项目，总出资额约45亿元。项目将分两期制作，其间一期方案出资约24亿元，制作8亿平米隔阂项目，于2024年12月底前竣工投产；二期方案新增出资约21亿元，制作8亿平米隔阂项目，方案在2-3年内完结出资。

　　3月27日，从官方得悉，恒驰5“狠抓质量 确保量产”供货商大会在上海、天津、广州等地同步举办，恒驰轿车总裁刘永灼宣告，恒驰5预售行将全面发动。刘永灼标明，恒驰5已进入工信部新车公告，其榜首批出售中心、体会中心近期将在15个要点城市敞开。

　　3月28日，小鹏轿车（NYSE:XPEV）今天发布了2021年第四季度及全年财报。第四季度，总营收为85.560亿元（公民币，约合13.426亿美元），较2020年同期的28.514亿元增加200.1% ，较2021年第三季度的57.199亿元增加49.6%。净亏损为12.872亿元（约合2.020亿美元），而上年同期净亏损7.874亿元，2021年第三季度净亏损公民15.948亿元。不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净亏损为11.983亿元（约合1.880亿美元），而上年同期净亏损7.126亿元，2021年第三季度净亏损公民14.921亿元。13.

　　近来，比亚迪又有两大项目签约。3月31日下午，比亚迪动力电池盐城基地二期项目“云签约”活动在盐城市迎宾馆满意举办。依据此前射阳县自然资源和规划局公示的《盐城弗迪电池有限公司制作工程规划方案批后公告》，比亚迪盐城项目首要担任新动力电池及相关配套工业等中心产品的制作与研制，项目分两期制作，其间一期年产15GWh动力电池，总出资75亿元，方案在2022年5月建成投产；二期依据商场需求增建15GWh。4月1日，比亚迪与贵阳市公民政府签署出资协作协议。依据协议，两边将在新式动力电池工业项目、PACK厂出产线等方面进行深度协作。据悉，比亚迪在贵阳出资50亿制作的年产能10GWh刀片电池项目现已在2021年完结投产，此次两边再度签约，意味着比亚迪有可能将进一步扩展贵州电池项目。14.

　　日前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一档访谈栏目中泄漏，蔚来造手机姑且处于调研阶段。就造手机这件事，李斌以为即便未来要造手机，那更多的也是因为车主需求一部进步用户体会的手机，而不是因为所谓的商业动机。“咱们会活跃地看这个方向，也清楚手机做出来简略，可是做好是很有应战的。”换言之，如果有一天蔚来正式官宣进军手机商场，那么其初衷仍是来历于蔚来车主。李斌也说到，曾有蔚来车主反应能否有一部和轿车更好进行衔接的手机，促进蔚来研讨这个职业。15.

　　3月31日，英国奢华轿车公司捷豹路虎发布企业可继续打开方针：至2030年，捷豹路虎许诺针对整车制作及运营环节所发生的温室气体排放量，相较2019年将削减46%。此外，公司还致力于将单车均匀碳排放量削减54%，其间包含削减车型运用阶段60%的碳排放量。这些可继续打开方针表现了捷豹路虎至2030年的碳减排许诺，在此之后，作为其“重塑未来”战略的一部分，捷豹路虎的第二个十年方针是在2039年完结供给链、产品和运营的净零碳排放。1

　　特斯拉2022年榜首季度轿车出产和交给出炉特斯拉榜首季度出产和交给量出炉，共出产了超越 30.5万 辆轿车，并交给了超越 31万辆轿车。在全球疫情与供给应战下，特斯拉仍旧坚持了较高的交给水平，再破纪录。17.

　　轿车头条 2022年3月31日，比亚迪再次当选美国《年代周刊》，成为2022最有影响力的100家企业”（2022 TIME100 Most Influential Companies）之一，被评为“职业巨子”（Titans），是榜单上仅有我国车企。该榜单侧重盘点了全球规模内涵医疗健康、文娱、交通、科技等范畴具有特殊影响力的头部企业，并对每家企业进行相关性、影响力、立异力、领导力、战略思维以及成就等多维度的归纳评价，终究评选出100家上榜企业。18

　　3月29日，日本交通省对丰田旗下日野轿车出产的4种引擎存在数据造假一事作出处理决议，对搭载“问题发动机”的车辆吊销其出产答应，这一方法在日本国内仍是榜初次。19.

　　据悉，西陇科学已与云南省水富市政府活跃交流到达开端协作意向，公司拟经过盈和新动力在水富市树立全资子公司“云南盈和新动力资料有限公司”，用来出资制作年产5万吨磷酸铁锂电池正极资料项目，该项目尚处于前期能耗方针批阅、环保及制作用地解决方案证明阶段。20.

　　松下在4月1日发布的声明中标明，其方案在2022年-2024年向包含电动轿车电池芯在内的“增加范畴”投入4000亿日元（约合公民币207.9亿元），别的还将在以氢能为首的“技能支柱”范畴额定投入2000亿日元（约合公民币104亿元）。21.

　　3月31日，光华科技发布公告称，公司与地上铁签署战略协作协议，两边致力于构建废旧动力电池收回处理体系，经过对废旧动力电池进行合规合法的收回、拆解、再制作等以削减随意遗弃对环境的损伤，一起探究针对运营车辆续航路程康复的焕能归纳服务方案，共建区域性散布的新动力轿车动力电池归纳修理服务站。

　　3月31日，亿纬锂能发布音讯称，公司近来与匈牙利Debrecen（德布勒森市）政府的子公司Debreceni Ingatlanfejlesztő Korlátolt Felelősségű Társaság签定意向书，公司或其隶属实体（今后指定）拟依据该意向书中规则的条款和条件，向卖方购买方针地产，并在匈牙利树立动力电池制作厂。据悉，此次方针地产坐落德布勒森西北工业区，占地45公顷。

　　3月28日，金浦钛业公告，公司方案运用副产硫酸亚铁制作电池级磷酸铁设备以及下流新动力电池正极资料磷酸铁锂设备，以满意新动力储能及新动力轿车关于磷酸铁锂不断增加的需求。

　　3月28日，新宙邦发布公告，公司拟以全资子公司惠州市宙邦化工有限公司（以下简称“惠州宙邦”）为项目施行主体，在惠州市大亚湾石化区出资制作年产15万吨碳酸酯溶剂及联产乙二醇，项目出资金额1.95亿元，制作周期1.5年，估计2023年逐渐投产。

　　3月30日，锂电池出产商明美新动力对外宣告，公司在美国加州圣地亚哥投建研制中心已正式投入运营。美国新研制中心是TWS明美新动力在全球树立的第六个研制中心，自此，TWS明美技能团队已在我国、日本、韩国、欧洲和美国均有布局。TWS明美新动力美国研制中心首要为客户供给BMS电池办理体系和大电池运用解决方案，ATG前瞻技能研制部和NPD新产品规划开发部均已入驻。

　　28.比亚迪三获芬兰纯电动巴士订单近来，比亚迪与北欧最大公交运营商Nobina签定30台大巴订单，这批车辆方案于2022年末交给，并在芬兰首都赫尔辛基投入运营。29.比亚迪中止燃油轿车出产

　　4月3日，比亚迪轿车正式宣告，依据其战略打开需求，自2022年3月起中止燃油轿车的整车出产。比亚迪方面标明，“未来，比亚迪在轿车版块将专心于纯电动和插电式混合动力轿车事务。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣告停产燃油轿车的车企。一起，比亚迪将继续为现有燃油轿车客户继续供给完善的服务和售后确保，以及全生命周期的零配件供给，确保无忧畅行。”

　　3月29日，容百科技发布公告称，公司依据“新一体化”战略，同北京容百出资控股有限公司（合称“容百集团”）与仙桃市公民政府、武汉市汉阳区公民政府、长江工业出资基金办理有限公司于近来签署了一揽子协作协议。据悉，为实行前期的《战略协作协议》，公司近来与仙桃市公民政府签署了《容百集团仙桃正极资料出产基地出资协议》、《仙桃容创壹号新动力合伙企业（有限合伙）之合伙协议》、《容百电池三角壹号股权出资基金合伙企业（有限合伙）合伙协议》（“工业出资基金”）、《仙桃容百新动力工程配备公司项目出资协议》、《容百学院出资协议》。

　　据外媒报导，Stellantis公司的一份内部文件显现，该公司将从2024年开端在意大利梅尔菲（Melfi）工厂内出产DS和欧宝/沃克斯豪尔品牌的全新纯电旗舰车型，当时该集团正在其欧洲各工厂内从头调整出产组织。Stellantis发给供货商的报价恳求（RFQ）显现，内部代号为D85的DS车型将于2024年末开端出产，其终究称号可能为DS 9 Crossback。

　　日本专利厅对全球飞翔轿车范畴各国、各企业、各技能的专利请求总量进行了计算。时刻从 2012~2018 年。从企业看，我国公司大疆立异排名国际榜首，前十强里美国企业占有八席。最大的黑马是佛山市神风航空科技公司，位居国际第三，有 71 项飞翔轿车发明专利，比方四驱飞翔轿车、新式飞翔轿车、飞翔救援轿车等。从国家来看，中美齐头并进领跑全球，2012~2018 年期间，有 584 项飞翔轿车相关专利在美国提交请求，574 项专利在我国提交请求。

　　据外媒报导，日本最大的金属冶炼厂住友金属矿业在3月29日标明，因为电动轿车需求微弱，本年全球电池用镍的需求估计将增加20%以上。为松下供给锂电池正极资料的住友金属标明，充电电池所用镍的需求将从2021年的近33万吨攀升至2022年的41万吨以上。04

　　3月31日，高合轿车举办了2022春季发布会，发布会时刻不长，发布会上除了有华人运通高合创始人、董事长兼CEO丁磊先生同享创业进程之外，还强调了高合轿车的品牌价值观、回忆高合HiPhi X车型阅历、发布了“HiPhi Play”途径以及全新概念车HiPhi Z GT预告图等，发布会要点志在营建品牌风格。发布会现场发布了HiPhi Z GT预告图，规划创意来自于《Endless Racing模仿赛车》、《Tron战纪》，还有《头号玩家》的DMC韶光机器，在HiPhi Z之上进行再发明。

　　4月1日，蔚来轿车发布3月销量，共交给智能电动轿车9，985台，同比增加37.6%。一季度累计交给25，768台，同比增加28.5%，接连8个季度正增加。

　　据悉，哪吒3月份的新车交给量达12026台，成功超越了抱负ONE（11034台），比较上一年三月同比增加270%。此外更亮眼的是，哪吒轿车本年一季度累计交给量达30152台，月均销量破万台，比较上一年一季度的7443太同比增加305%。

　　在阅历前两个月时间短的跌落后，3月小鹏轿车交给量大幅上升，到达了15,414辆，环比增加148%，同比增加202%。至此，小鹏轿车一季度累计交给量到达34,561辆，是上一年同期13,340辆的2.6倍。到2022年榜首季度末，小鹏轿车累计交给量已超越17万辆。其间小鹏P7单月交给量初次打破九千，达9,183辆，一季度总交给量达19,427辆；小鹏P5交给4,398辆，一季度累计交给量10,486辆；G3系列交给1,833辆，一季度累计交给4,648辆。

　　4月1日，抱负轿车发布的最新交给数据显现，3月抱负轿车共交给11034辆抱负ONE，同比增加125.2%。本年一季度，抱负累计交给量为31716辆，同比增加152.1%。

　　4月1日，零跑轿车发布3月新车交给状况。该月，零跑轿车新车交给量到达10,059辆，打破万辆大关，环比增加193%，同比增幅超200%。到该月，零跑轿车月交给量同比增速已接连12个月超200%。按季度来看，本年榜首季度零跑轿车累计交给量达21,579辆，同比暴增410%。

　　据外媒报导，2022年榜首季度，通用轿车在美国仅交给了457辆电动轿车，其间包含358辆雪佛兰Bolt EV/EUV，以及99辆GMC悍马电动皮卡。不过，通用确保未来会交给更多的电动轿车。通用标明，因为出产长时间中止，Bolt EV/EUV在美国的销量较上一年同期下降96%。

　　从东风轿车官微得悉，岚图最新交给数据出炉：3月，共交给岚图FREE 1400辆，环比增加89%。自2021年8月发动交给以来，已累计交给10484辆。车主掩盖全国276个城市，其间，61%用户来自于一线传统奢华轿车品牌增换购。

　　3月30日，由日本石油商 ENEOS 控股公司宣告与 Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki 等四大车厂一起树立「Cachaco」新创公司，其首要事务是推出 「Honda Mobile Power Pack e：」本田移动电源 e：的交流事务，并估计在本年秋季前在东京与其他大城市开端供给服务。Gachaco 的首要事务是为电动机车供给通用标准的电池同享服务，并为同享服务开发基础设备。