测试工具

  2026 年伊始，AI 教母李飞飞的 World Labs 与仿真合成数据公司光轮智能正式联手。这次合作标志着 AI 行业开始系统性地解决具身智能的核心瓶颈——规模化评测。 当 World Labs

  近日，AI领域的先驱、图灵奖获得者杨立昆（Yann LeCun）在离职 Meta 后首次公开证实，该公司于 2025 年 4 月发布的大语言模型 Llama 4?在关键基准测试中存在造假行为。 他直

  出品I下海fallsea 撰文I胡不知 2026年元旦刚过，韩国社交平台TikTok上一场“静态图片动起来”的挑战赛悄然刷屏。用户只需上传一张照片，用一款名为“可灵（Kling）”的APP绘制简单轨迹

  过去两年，C端AI效率工具正从狂飙突进的技术红利期，逐步进入一段更讲究留存、付费与规模效率的稳态竞争。当OCR、扫描、文本识别不再是稀缺能力，行业的分水岭开始从“谁能做到”转向“谁能长期变现”。 在这

  AI Agent 在未来能够使模型与成百上千种工具协同工作。例如，集成 Git 操作、文件处理、包管理器、测试框架和部署管道的 IDE 助手；以及能够同时连接 Slack、GitHub、Google

  工具越多，则效率越高？至少在营销领域，这句话正在失效。 近几年，AI的热闹程度不必赘述。理论上它们都能提高效率，但现实的图景并非想象中美好：创意生产一套语法，物料投放一套逻辑，评论互动又完全是另一个场

  当“十五五”规划将具身智能明确为未来产业核心增长点，当赛恩领动4D成像雷达实现性能翻倍与成本优化的双重突破，汽车产业正站在从“交通工具”向“智能移动体”跨越的历史关口。政策层面的战略倾斜与核心硬件的技

  文 / 二风? 来源 / 节点财经? 这个十一，OpenAI又扔出了一个重磅炸弹“Sora 2”。 OpenAI在其官方声明中，将Sora 2定位为“最先进的视频和音频生成模型”——这一论断建立在几项

  在半导体产业链中，封装测试是决定产品可靠性的“最后一公里”。SEMI研究表明，封装环节的质量缺陷占成品失效原因的35％以上，而测试成本高达整体制造成本的20％－30％。面对工艺复杂性攀升及车规级“零缺

  当地时间 8 月 21 日，纽约市交通局向 Alphabet 旗下的?Waymo 发放许可证，曼哈顿 + 布鲁克林，8 辆车，9 月底启动。这一消息瞬间成为全世界科技与出行领域瞩目的焦点，硅谷与华尔街同

  这是电商搜索模式的一次革命。 8 月 19 日消息，今天小雷打开淘宝准备闪购一杯咖啡的时候，发现搜索页多了个“AI万能搜”的入口，出于好奇点进去试了试。 好家伙，这功能简直把小红书、AI和购物车都塞进

  芝能智芯出品 围绕谷歌TPU与OpenAI之间的关系，AI算力资源配置、供应商格局及市场走向的微妙博弈正在展开。 尽管媒体曾传出OpenAI将大规模采用谷歌TPU取代英伟达GPU的消息，但事实并非如此

  对于多数填报志愿的考生来说，只要利用好AI的能力，确实能够更好的起到事半功倍的效果。 原创科技新知AI新科技组 作者丨思原 编辑丨茯神 用AI辅助填报高考志愿，早已不是什么新鲜事，但今年有大模型的加持遇上新高考改革，很难不让市场变得看点十足

  开启深度思考与联网模式可减少幻觉。 马斯克，这次很生气！ 作为OpenAI联合发起人之一，马斯克除了在汽车、航天领域取得诸多成就，也十分关注AI领域，旗下的xAI公司开发出了人工智能助手Grok。据财联社报道，xAI正在进行一项高达3亿美元的股权交易，该交易对xAI的估值为1130亿美元

  之前和大家从安全性、可靠性、使用者真实的体验以及商业利益保护等多个角度聊了为什么无人驾驶技术在落地前一定要来测试（相关阅读：无人驾驶技术落地前为何需要先测试？），今天智驾最前沿就继续带大家聊一聊无人驾驶测试到底有哪些方法

  文｜霍四究 编辑｜孙静 3月18日凌晨，马化腾又回到了产品经理的本能。在收到一名腾讯股东总结的用户对腾讯元宝的十条产品建议后，他的回复有如产品经理埋彩蛋：「很好的建议。很多都在规划中排期，也有很新的点子

  文丨辰聪 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 2011年10月，Siri作为苹果设备的内置功能首次亮相，正式集成到iPhone 4S中。 14年之后，开源AI模型DeepSeek横空出世

  近年来，随着无人驾驶技术加快速度进行发展，无人驾驶已从研究实验阶段迈向规模化商用。无人驾驶技术面临的最大挑战并非研发本身，而是如何确保车辆在复杂多变的现实环境中运行的安全性与可靠性。由于无人驾驶系统由感知、决策、控制等多个环节组成，其错误容忍度几乎为零，每一个环节都需要精细化设计和严格验证

  随着无人驾驶技术的快速的提升，无人驾驶测试的重要性也日益凸显。无人驾驶测试不仅需要验证车辆的感知、决策、控制模块的独立性能，还需确保系统在复杂场景中运行的整体可靠性。然而，无人驾驶测试面临诸多技术挑战，

  百度 “萝卜快跑”（Apollo Go）计划在香港推出无人驾驶出租车服务，并计划于年底开始测试。这将是其在内地市场以外的首次业务落地。该服务已向香港离岛区议会提交文件，并申请自动车测试许可。测试车辆已完成国家级考试中心的封闭测试，并特别采用 “右舵” 设计，以适应香港的交通规则

  快科技10月28日消息，据报道，OpenAI旗下的AI语音转写工具Whisper被曝存在严重缺陷，竟会无中生有地创造大段乃至整句的虚假信息，这一消息引起了广泛关注。 尤为引人注目的是，有医疗机构公开承认采用了Whisper来记录医生与患者间的会诊内容，此举迅速在网络上掀起了轩然

  公安机关累计发放无人驾驶汽车测试号牌1.6万张、开放公共测试道路3.2万公里，我国无人驾驶汽车距离真正商业化落地还有多远？ 智能网联汽车，俗称无人驾驶、无人驾驶汽车，目前是全球新一轮科技革命的一大制高点

  汽车业务失利后，苹果决定加码生成式AI，并将部分汽车部门的员工调到了AI部门。然而对待AI，苹果似乎不如百度、讯飞、OpenAI、xAI等国内外企业那么自信。日前，苹果研究员发布了一篇名为《理解大语言

  开源还是闭源，这是个问题。 继旗下xAI公司宣布正式开源大模型Grok-1后，特斯拉CEO马斯克再次在大模型市场扔下一颗重磅炸弹。 当地时间8月11日晚，马斯克在X平台上透露人工智能模型Grok-2测试版将在不久后发布

  实测strawberry中有2个字母“r”？不会比大小的大模型也几乎数不对数，数理能力差到惊人！ @科技新知原创

  2024年，文生视频工具——Sora的诞生为已然热闹的AI 应用领域又添了一把火。近日，Google的人工智能（AI）研究实验室DeepMind表示，它正在开发为视频生成配乐的人工智能技术——V2A技术（”视频到音频”的缩写）

  WWDC 2024到来之前，这一切都只是苹果画的「饼」。 作为公司中为数不多在使用大尺寸版本iPad Pro的用户，小雷用的是发布自2020年的iPad Pro，这是苹果最后一代使用LCD显示面板和A系列芯片的超大屏iPad

  快科技5月8日消息，日前马斯克极速访华引发了公众对特斯拉FSD落地中国的猜想。 而据最新报道，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”，对此，中国或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地

  2023的AIoT战场，硝烟愈烈、内卷更甚，也风起云涌。风起于青萍之末，AIoT自融入千行百业以来，直面产业、融入场景、提质增效就是其最初之想与未来之愿。如果以安防视角看，与AIoT日渐交融、兼蓄并发，打通价值发现、创新使能、持续运营的应用闭环，进而从场景中来，到场景中去

  据说法餐的秘诀在于黄油、黄油、更多的黄油。同样，对于DevOps而言，成功的三大秘诀是自动化、自动化、更高程度的自动化，而这一切归根结底都在于构建能够更快速地不断发布新版软件的流程。尽管人们认为在人工智能（AI）和机器学习（ML）方面，包括特征工程和参数调整，仍然涉及大量的手动工作

  AI大模型的快速向前奔跑，让我们见识到了AI的无限可能，但也展示了AI在虚假信息、深度伪造和网络攻击方面的潜在威胁。 据安全分析平台Netenrich报道，近日，一款名为FraudGPT的AI工具近期在暗网上流通，并被犯罪分子用于编写网络钓鱼电子邮件和开发恶意软件

  几个月之前，有消息称字节跳动的AI实验室（ByteDance AI Lab） 有开展类似 ChatGPT 和 AIGC 的相关研发，未来或为 PICO 提供技术上的支持。但是后续再没有确切的消息流出。虽然母公司字节跳动没动静，他海外的顶流TikTok倒是正在搞事情

  文｜明美无限昨天凌晨苹果发布?iOS 16.5 正式版，当时我们还在说 iOS 16.6 已经在内部测试，估计会在下周发布，结果苹果完全不按套路出牌，今天凌晨苹果就发布了 iOS 16.6 首个测试版

  3月16日，百度如约发布了对标chatGPT的中文版「文心一言」。 百度是国内乃至全球大厂中第一个发布大语言模型的公司，但同时李彦宏也承认，内测体验并不完美，但他表示文心一言的进步空间很大。

  来源 零壹财经 编辑 楚济慈 3月15日，人工智能研究公司OpenAI公布大型语言模型的最新版本GPT-4。 和ChatGPT最初使用的GPT-3.5模型相比，GPT-4在多个角度实现了飞跃式提升

  2023 年 2 月 21 日，英国伦敦 －－ 根据 Omdia 最新发布的《顶级人工智能硬件初创公司市场雷达》报告数据显示，自 2018 年以来，超过 100 家不同风险投资商（VC）向前 25 家人工智能芯片初创公司的投资超过 60 亿美元

  新能源汽车时代到来后，原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高，发出的声音却不如之前那么大了，风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们大家常常看到理想屡屡突破销量纪录、蔚来电池技术大升级、小鹏无人驾驶研发进度等消息，给人一种他们在技术层面超越了老牌车企的感觉，但老牌车企的底蕴岂是那么容易追上